[캘리 포니아 레몬법] 포드, 서스펜션 결함으로 미국 내 15만 대 SUV 리콜

포드, 서스펜션 결함으로 미국 내 15만 대 SUV 리콜

포드는 2021~2024년형 브롱코(Bronco) SUV 약 15만 대를 서스펜션 결함 문제로 리콜한다고 발표했습니다.

리콜 원인 및 문제점

일부 모델의 **후방 쇽 업소버(rear shock absorbers)**가 조기 고장으로 인해 분리될 가능성이 있는 것으로 밝혀졌습니다.

이 결함은 차량 소유자뿐만 아니라 도로 위 다른 운전자들에게도 위험을 초래할 수 있습니다.

현재까지 이 문제에 대한 공식적인 수리 방법은 없는 상태입니다.

기술적 결함: 후방 쇽 업소버의 부식 문제

**미국 고속도로 교통안전국(NHTSA)**은 부식(corrosion)이 주요 원인이라고 지적했습니다.

부식은 외부 저장소(external reservoir), 댐퍼 본체(damper body), 장착 플랜지(mounting flange) 사이에서 발생하며, 이로 인해 부품 간에 과도한 마찰력(jacking force)이 작용하여 외부 저장소 튜브가 결국 떨어질 위험이 있습니다.

리콜 대상 차량

이번 리콜은 브롱코의 모든 바디 스타일을 포함하며, 특히 다음 트림(trims)이 영향을 받습니다.

• 배드랜즈(Badlands) 트림 (Capable Suspension 장착 모델)

• 사스쿼치(Sasquatch) 패키지 장착 모델

이 차량들은 긴 플랜지(long-flange) 후방 쇽 업소버를 사용하기 때문에 결함 위험이 높습니다.

포드는 2024년 5월부터 배드랜즈 트림에 ‘짧은 플랜지(short flange)’ 조립 방식으로 변경했으며, 2024년 7월부터 사스쿼치 패키지 모델에도 동일한 변경을 적용했습니다.

포드의 대응 및 향후 조치

NHTSA의 결함 조사국(Office of Defect Investigation)은 2023년 10월 포드에 해당 문제를 알렸습니다.

현재까지 551건의 보증 청구, 2건의 고객 신고, 1건의 현장 보고가 접수되었지만, 포드는 아직 이 결함과 관련된 사고나 부상 사례는 없다고 보고했습니다.

• 포드 딜러들은 이미 리콜 관련 내용을 통보받았으며,

• 차량 소유자 개별 통지는 오늘 (2/3/205) 부터 발송될 예정입니다.